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低氣壓試驗箱產(chǎn)品用途：具有模擬溫度，高度（低氣壓）環(huán)境氣候的試驗設備，主要用于航空，航天，電子，國防，科研等領域的耐氣候試驗。通過高溫，低溫，濕熱，低氣壓單項氣候因素或多項氣候因素的作用下，用于評估產(chǎn)品或材料部件在相應的溫度，濕熱，低氣壓環(huán)...

冷卻塔長年暴露在外，風扇的吸附力很強，使大量的泥沙、污物進入塔內(nèi)，長時間運行會使冷卻塔慢慢的降低散熱能力，布水器出水孔很容易堵塞，泥沙及污垢也很容易進入冷卻水系統(tǒng)中去，將直接影響冷卻水系統(tǒng)的正常制冷。為了防止上述情況發(fā)生，須對冷卻塔進行定期...

在涉及溫度環(huán)境因素的試驗中,由于物體存在熱惰性,產(chǎn)品從一種溫度環(huán)境轉(zhuǎn)移到另一種穩(wěn)定狀態(tài),才能認為被試產(chǎn)品已完成溫度環(huán)境的轉(zhuǎn)換,稱被試產(chǎn)品的整體溫度進入穩(wěn)定后的狀態(tài)為“冷透”“熱透”,或者說,被試產(chǎn)品已進入了“溫度穩(wěn)定”的狀態(tài)。一個試驗程序由...

兩箱式冷熱沖擊試驗箱可用來測試材料結構或復合材料，在瞬間下經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,藉以在zui短時間內(nèi)試驗其因熱脹冷縮所引起的化學變化或物理傷害.適用的對象包括金屬,塑料,橡膠,電子....等材料,可作為其產(chǎn)品改進的依據(jù)或...

什么是溫度均勻度？試驗箱(室)穩(wěn)定狀態(tài)下，工作空間在某一瞬間時任意兩點之間溫度的zui大差值。計算方法：穩(wěn)定狀態(tài)下，工作空間各測量點在30min內(nèi)(每1min測量一次)每次測量中實測zui高溫度與zui低溫度之差的算術平均值。主要影響高低溫...

高溫高濕試驗箱適用于對產(chǎn)品（整機）、零部件、材料進行高溫、低溫、高低溫循環(huán)試驗，以及恒定濕熱和交變濕熱試驗。本試驗箱可用于散熱試驗樣品和非散熱試驗樣品的試驗。對于散熱試驗樣品的試驗，其散熱功率不能超過試驗箱制冷量，因制冷量為動態(tài)值，其隨溫度...

紫外線老化試驗箱用途：使用zui廣泛的紫外加速老化試驗設備，在塗料、油墨、塑膠、電子電器等行業(yè)都廣泛的應用。只需要幾天或幾周時間，UV紫外老化試驗箱就可以再現(xiàn)戶外需要數(shù)月或數(shù)年才能產(chǎn)生的破壞，包括褪色、變色、亮度下降、粉化、龜裂、變模糊、脆...

冷熱沖擊試驗箱用來測試材料結構或復合材料，在瞬間下經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,藉以在zui短時間內(nèi)試驗其因熱脹冷縮所引起的化學變化或物理傷害.適用的對象包括金屬,塑料,橡膠,電子、太陽能、LED、PCB、LCD....等材料,...

高溫高壓噴水試驗箱用于外殼防護等級IEC（IP補充碼加強型試驗）之電產(chǎn)品檢驗，依DIN40050之標準中相關的規(guī)格承制。要為提供汽機車零配件，電機電子產(chǎn)業(yè)，仿真自然環(huán)境或人為因素所設計之防水測試試驗機。高溫高壓噴水試驗箱滿足標準：ISO16...

砂塵試驗箱是汽車行業(yè)*的檢測設備，適用于檢測產(chǎn)品的外殼密封性能，砂塵試驗箱在做試驗的過程中，可能因為操作失誤、斷電等原因而造成砂塵試驗箱運行故障。砂塵試驗箱的使用規(guī)范：一、砂塵試驗箱內(nèi)空氣溫度應足夠高，能夠確保箱內(nèi)的相對濕度達到25%或更低...

步入式恒溫恒濕試驗箱的作用就是在局部范圍內(nèi)模擬自然環(huán)境中無法達到的溫度和濕度來檢測材料的耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。因此它的內(nèi)部加濕、除濕系統(tǒng)就顯得尤為重要。因為如果沒有加濕系統(tǒng)，就無法做濕度試驗。熟悉掌握加濕和除濕方法，對于充分利用設備作...

任何一項工程試驗都是試驗條件+試驗設備+試驗技術+試驗判據(jù)的有機組合，其中試驗設備及測量裝置是完成一項工程試驗的基本物質(zhì)條件，沒有試驗設備的支持，試驗只能是“紙上談兵”，即使現(xiàn)在炒得很熱的“虛擬試驗”，目前也只能是用于模擬某些簡單的工程試驗...

一.冷熱沖擊試驗箱熱力膨脹閥調(diào)整步驟：1停機將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處（對應感溫包位置）的保溫層內(nèi)。將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連。2開機讓壓縮機運行15分鐘以上，進入穩(wěn)定運行狀態(tài)，使壓力指示和溫度顯示達到穩(wěn)定值。3計算過熱度...

一、制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測：（1）制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運行時可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力。壓縮機的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動阻力。壓力損失一般...